環境通風散熱狀況不良。空壓機周圍環境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機鄰近有別的熱源，三是工作時空壓機配件前門及邊門敞開，電扇無法構成強氣流。
(1)散熱器賭塞。當空空壓機周圍環境塵埃較多時，長期工作就形成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱效果。
(2)濾油器太臟。該機油3個并排的濾油器，當它們太臟的時候會因阻力，油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻光滑油缺乏而敏捷升溫。當進出油壓差超越0.18MPa時就需要換濾芯。
(3)冷卻油油面過低。當冷機時候檢查，油面低于檢視管下端是應立即進行彌補。
(4)油標號低后油質差。該機采納出產廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或殘次油時候會回黏度及比熱達不到規范形成溫度過高。
(5)電扇膠帶開裂或松懈。當膠帶開裂時空壓機工作5分鐘擺布就會因溫度過高而主動停機，如膠帶太松就會打滑，使電扇轉速下降，然后影響散熱，此刻，應替換或調整電扇膠帶的松緊度。
(6)斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法敞開時，因無油光滑及冷卻，壓縮機發動后溫度敏捷上升，大概1分鐘擺布就會主動停機。拆下壓縮機主機排氣斷的油閥，用手指悄悄撥動閥桿，看能否前后推進和能否輕松復位。如撥動或回位艱難，則需進一步將斷油閥崩潰。假如閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；假如繃簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此刻需替換繃簧或清潔繃簧及繃簧座。
(7)油氣分離器濾芯太臟。當油氣分離器濾芯太臟時，油因阻力過大而影響循環，形成過熱停機。這種狀況從加載前后的壓差進行判別，當兩頭壓差為開機之初時的3倍或最大壓差達到0.1MPa是，就應進行整理或替換。
(8)溫控器旁通閥處于敞開方位。溫控器旁通閥在冷機是處于敞開方位，溫度增加后逐步關閉。當它失靈后就可能一向處于敞開方位，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接流回空壓機，所以溫度會漸漸升高而停機。其維修辦法與斷油閥的類似。
(9)排氣壓力過高。當排氣壓力超越額外的12MPa時，長期運轉就會因壓縮機及柴油機負荷過重而升溫主動停機。這時候，要先檢查和調理壓力閥，然后檢查柴油機油門控制系統并排除此故障。
