近幾年隨著空壓機(jī)技術(shù)的成熟，人們?cè)絹?lái)越重視空壓機(jī)的節(jié)能與環(huán)保而且付諸行動(dòng)，技術(shù)逐步走向成熟。空壓機(jī)中的螺桿空壓機(jī)的能效等級(jí)主要取決于三大要素：螺桿主機(jī)、電機(jī)的功率和整機(jī)體系阻力。
其中，螺桿主機(jī)功率目標(biāo)—比功率是節(jié)能的決定要素。
理論和實(shí)踐證明：螺桿主機(jī)的功率取決于其轉(zhuǎn)子型線，轉(zhuǎn)子的加工精度，轉(zhuǎn)子的嚙合空隙，排氣端空隙；取決于這四大要素在制作進(jìn)程中所形成的差錯(cuò)，取決于這些差錯(cuò)的疊加在螺桿主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的"內(nèi)泄漏"。
大家知道，氣體的基本特性是高壓往低壓“漏”的。"內(nèi)走漏" 是指在一個(gè)關(guān)閉的螺桿主機(jī)工作腔內(nèi)，壓力較高的空氣"強(qiáng)占"著因?yàn)檗D(zhuǎn)子與殼體之間的上述四大差錯(cuò)形成的"有害容積' 出不去（被專用潤(rùn)滑油密封了），原本該吸入的新鮮的低壓空氣進(jìn)不來(lái)。有害容積越大，內(nèi)走漏越大，耗功就越大，螺桿主機(jī)的比功率越高！
空壓機(jī)的排氣量的定義是：壓縮空氣在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣量。排氣量更切當(dāng)?shù)乇环Q為“容積流量”。假設(shè)單位時(shí)刻能被吸入的進(jìn)氣量少了，排氣量天然也少了。
當(dāng)然，螺桿機(jī)的轉(zhuǎn)子大，轉(zhuǎn)速低，噪音是會(huì)低些，商品的壽命是會(huì)長(zhǎng)些，但是不是節(jié)能僅與其比功率有關(guān)。
從國(guó)家的空壓機(jī)能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)到政府倡導(dǎo)的減少二氧化碳排放和低碳生活的視點(diǎn)來(lái)看，我們應(yīng)當(dāng)挑選的是比功率低，噪音低，體積小的螺桿主機(jī)。
從螺桿機(jī)組裝廠降低整機(jī)本錢的視點(diǎn)來(lái)說(shuō)，也應(yīng)當(dāng)挑選比功率低，噪音低，體積小的螺桿主機(jī)。螺桿主機(jī)體積大，整機(jī)體積也大，耗材就多，總本錢肯定高啊！低碳即是低耗費(fèi)，低排放。金屬材料耗費(fèi)少了，其耗費(fèi)和二氧化碳的排放也少了。 問(wèn)題是：體積小且又要比功率低、噪音低的螺桿轉(zhuǎn)子用一般轉(zhuǎn)子銑床是很難加工出來(lái)的。特別是小于45kw的螺桿轉(zhuǎn)子！小轉(zhuǎn)子“漏”不起啊！它需求世界品牌的高精度轉(zhuǎn)子磨床和檢測(cè)設(shè)備，轉(zhuǎn)子加工技術(shù)和螺桿主機(jī)裝配技術(shù)。
什么是高效螺桿主機(jī)？體積和重量比一般螺桿主機(jī)小一個(gè)很大的百分比，比功率比一般螺桿主機(jī)還低，這即是高效！
什么是高水平螺桿主機(jī)？這種螺桿主機(jī)的轉(zhuǎn)速比一般主機(jī)的轉(zhuǎn)速高出近一倍，噪音反而更低，這即是高水平！
所謂的“大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速機(jī)頭節(jié)能”，很顯然是某些螺桿主機(jī)廠家自己生產(chǎn)不出高效螺桿主機(jī)的一種“推銷術(shù)”罷了，沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)。
當(dāng)然，假設(shè)某一螺桿主機(jī)在22kw使用時(shí)，其比功率現(xiàn)已到達(dá)二級(jí)能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在把它用于15kw，那這種相對(duì)于15kw來(lái)說(shuō)，這種的大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速值得推行。