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如何有效避免螺桿空壓機在夏季出現高溫故障?

作者:薩震節能空壓機 來源:未知 日期:2016-06-21 22:52
空壓機高溫

夏季,天氣炎熱,而此時也正是空壓機出現故障的高發季,空壓機普遍出現排氣高溫的現象,影響了空壓機的工作效率,嚴重時還會使空壓機停止運轉,而如何解決這些問題呢?以下就是一些處理螺桿空壓機高溫現象的方法:

一、環境溫度:空壓機在35-40℃的一個環境溫度下運轉最為良好,低于這個值也更好,因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環境溫度引起的。

解決方案:改善空壓機房內的通風系統,如增加排風扇,導風管,將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降,從而降低空壓機排氣溫度。

二、油路系統:作為空壓機潤滑系統,潤滑壓縮機頭,降低運動件磨損,降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高,降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

解決方案:檢查油路系統是否有堵塞之處,降低機油流速,潤滑系數。如機油過濾器,熱轉換器(散熱器),溫度控制閥(節溫閥)等,檢查潤滑機油是否過少,泄露等,修理、更換泄露潤滑油的零件、管路,添加適量潤滑油。如潤滑機油過臟,雜質(積碳,膠質等)較多應更換全新潤滑機油,清洗整個油路系統,更換機油過濾器,校正溫度控制閥。

三、壓縮機頭:壓縮機頭內部運動軸承損壞也會導致排氣溫度過高,測聽壓縮機頭及軸承是否有異響,正常、軸承無損壞的壓縮機運轉應是平穩,聲音沉悶的,如運轉中有明顯的撞擊聲,尖銳聲等則證明壓縮機頭有磨損較嚴重,運轉軸承有損壞。

解決方案:更換機頭軸承,校正軸承位,校正機頭轉子。如壓縮機頭機殼,轉子出現較大磨損,應進行噴涂處理,因為磨損較嚴重,會導致壓縮機頭的排氣量降低。
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