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分析螺桿空壓機節能改造方案

作者:admin 來源:未知 日期:2018-06-20 16:46

1.改造前空壓站問題的提出
一般空壓站由多臺空壓機構成,每臺空壓機都由一臺電機拖動,獨立進行操控。在實踐工作中,空壓站按大工作負荷而規劃的,所以在用氣量少時,發動1-2臺機組,用氣量大時,發動多臺并聯工作,在系統預設管網壓力值,系統將自動依據預設的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載,用來滿足用氣量。空壓站這種操控方法,帶來許多問題。如:螺桿式空氣壓縮機氣量的供求關系主要表現為排氣壓力的改變,當排氣量正巧滿意出產用氣量請求時,儲氣壓力堅持不變,但由于出產用風量的不均衡,而裝機容量需依據出產大用風量并留有余量設計,故實踐工作中空氣壓縮機供風量遠大于實踐用風量。若空壓機仍恒速工作,則儲氣罐內的氣體壓力越來越大,當罐內壓力上升到達設定壓力時,一般采用兩種方法:一種是空氣緊縮機卸荷工作(封閉入氣閥),不發生壓縮氣體,電動機處于空載工作,其用電量仍為滿負載的30%~50%,還有壓縮機是大轉動慣量負載,電機空載起動時所需的功率大致相當于滿載工作所耗費2-3倍,工作時刻約為5-60S,在頻頻起動操控排氣量時,對電網沖擊大,能耗明顯增加,這有些電能也被白白浪費廢掉;另外一種方法是中止空氣壓縮機工作,但將會帶來電動機的頻頻發動。空氣壓縮機的空載發動電流大約是額定電流的5~7倍,對電網及其它用電設備沖擊較大,同時使空氣壓縮機的使用壽命也會縮短。為滿足出產設備用氣請求,儲氣罐內空氣工作壓力一般設為0.55~0.65MPa,壓力設定范圍太大則會構成管路高壓力,高傳送損耗,漏氣,而且氣壓大范圍動搖無法滿足現代出產工藝的需要。
2.變頻器改造節能方案
變頻恒壓操控方法是經過系統A/D﹑D/A+變頻器內置的PID自動調理輸氣量與設定量的差值,使壓力穩定,系統壓力經過壓力變送器將管網壓力轉變成電信號送到系統,經過系統的核算后經過D/A轉換成摸擬信號給變頻器的PID調理單元,使空壓站的拖動電機經過變頻器輸出相應的轉速來操控壓縮機的工作速度及臺數,使實踐壓力與設定壓力持平來到達恒壓意圖,完成供氣的接連調理,確保管網壓力安穩。變頻器恒壓供氣系統是依據管網瞬時用氣量的改變自動調理空壓站中心空壓機的轉速和工作臺數,使管網壓力始終堅持穩定的設定壓力,然后達到了空壓機的節能降耗和提高供氣質量的意圖,同時完成了操控進程的自動化,而且對空壓機進行了超壓、過載、過流、欠壓等自動報警維護。
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